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英亚体育_香港与重庆的多边形态比照
发布时间:2021-09-27 00:00
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本文摘要:有可能是因为身处重庆太久而又未曾与香港谋面的缘故吧,从城市空间形态上谈到这两座城市,又有了点说道梦的意味…“废墟城市”与“普通城市”对香港的逡巡网页,乃至从城市规划和城市形态意义上与重庆比照,其明晰的影像是直到离开了它在澳门游历番后才渐渐构成的…澳门样子不样,某种程度的殖民历史,重返五年后,在“大巴”牌坊所在的新马路地区,仍有条原始的葡萄牙文艺复兴时期的建筑街区…香港与重庆的多边形态比照1、小谓之 都市的感觉像梦一般,都市的想象像梦一般。

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有可能是因为身处重庆太久而又未曾与香港谋面的缘故吧,从城市空间形态上谈到这两座城市,又有了点说道梦的意味…“废墟城市”与“普通城市”对香港的逡巡网页,乃至从城市规划和城市形态意义上与重庆比照,其明晰的影像是直到离开了它在澳门游历番后才渐渐构成的…澳门样子不样,某种程度的殖民历史,重返五年后,在“大巴”牌坊所在的新马路地区,仍有条原始的葡萄牙文艺复兴时期的建筑街区…香港与重庆的多边形态比照1、小谓之  都市的感觉像梦一般,都市的想象像梦一般。  旧时代的张爱玲,以《倾城之恋》叙述了香港这座城市中再次发生的多边故事。琼瑶则多次叙述了她的男女主人公穿越在旧时重庆寂寥的山城雨巷的情景。

幻觉间,这两座在空间上十分类似于的城市都经常出现在现代全球化的门槛里,出了我们生活中实实在在的都市。有可能是因为身处重庆太久而又未曾与香港谋面的缘故吧,从城市空间形态上谈到这两座城市,又有了点说道梦的意味。

直到从香港回来,我才发现自己仍然希望找寻的是不存在于两个都市的文化生活与心灵状态中独有的地域意识和文化记忆。  初夏的时候,再一到了香港。  经过深圳罗湖口岸的繁复程序,在深港铁路线上较慢穿过香港的郊野公园和新市镇,直到抵达九龙塘地铁换乘站,看见行色匆匆的香港人,我才意识到我的确是在香港特别行政区的土地上。地铁某种程度穿越在这片土地的地下,好像是在时空隧道中,车厢外较慢打转的灯光,让我对地上的香港充满著期望。

思绪中较慢搜索着我的建筑学教育中关于贝聿铭设计的隐喻竹子的中银、福斯特设计的高技为首代表汇丰、严迅奇设计的万国通宝、伊拉克女建筑师哈迪德设计的解构主义作品HONGKONGPEAK,还有1997年香港回归时听闻的香港会展和周永康州军营、赤腊角机场……还有罗大佑歌声中的皇后大道东,耳熟能详的九龙、尖沙咀、半山、浅水湾、阳明山庄和庙街十二较少……  经过几次便利的换乘,我从铜锣湾车站铁环了出来。  扑面而来的是空气中笼罩的麦当劳的薯条味道和浓烈的香水味道。

望着高耸入云的建筑、狭小却并不交通堵塞的街道、叮铃铃滑过身边的有轨电车,我想要:在这车上,否还有张爱玲《有女同车》里刻画的那种总是唠叨自家男人的女人呢?然而,我的嗅觉的确让我首先感受到香港,这是一个充满著快餐味和时尚化的都市;行色匆匆、一路小跑的人们让我又体会到了“动感之都”的意味。2、“废墟城市”与“普通城市”  对香港的逡巡网页,乃至从城市规划和城市形态意义上与重庆比照,其明晰的影像是直到离开了它、在澳门游历一番后才渐渐构成的。

两座城市的比照都必须以澳门为参考。  为什么我的同事中去过澳门的人仍然想要去第二次?  在外人眼里,澳门难道除了赌以外,再行没什么特色了。给我印象深达的是澳门中心一个山顶上的“大三巴”牌坊。

澳门人真为有意思,“三巴”只不过就是圣·保罗(St·Paul)的汉语音译。那个在大火中只只剩这面墙壁的教堂废墟,现在竟然一个知名的景点,人们在它面前的大台阶上合影留念,其意义总是让我想起“废墟”。

只不过重庆古城3 000年历史长河中留给的历史遗存一样,可以让我们放怀古之幽思,感觉到时间的不存在和空间的变迁。  香港回归七年了,除了那些读书一起怪怪的街道名称和地名(如弥敦道、轩尼诗道等)之外,在我这一个都市漫游者的眼中,英国殖民主义的痕迹,感叹无法搜索到了。我在金钟游荡时,忽然找到一个店铺张贴了20世纪40年代的店铺大楼照片,可是今天显然已没任何继承性的痕迹了。

澳门样子不一样,某种程度的殖民历史,重返五年后,在“大三巴”牌坊所在的新马路地区,仍有一条原始的葡萄牙文艺复兴时期的建筑街区。三四层楼高的建筑,四处忽闪而过的葡萄牙文,平坦的柱廊骑楼,精美的石块组装而出的小路富裕交错蜿蜒的空间情趣,葡萄牙风格的山花窗格,再加小巷远处对景山丘上暗淡处的“大三巴”牌坊,使我想象这葡萄牙式的文化,与大英帝国文化的霸气截然不同,它更加看起来一种开朗的不存在,令人饮来微醺,感觉到历史的幽微的所在。  只不过,大三巴牌坊就是一个废墟,历史的残片,它所代表的澳门,与维多利亚湾一群强弱错落的摩天大楼所代表的香港,以及人民大礼堂、朝天门广场、解放碑所代表的重庆大不一样。

  可以将澳门称作“香港的历史废墟”,目前在香港看到、想不到的历史痕迹依然不存在于澳门。  企图将澳门展开现代化装点的葡京酒店和赌场,实质上与整个澳门是格格不入的。它以一种极端的方式—赌与色情,将澳门拖入全球性体系中。重庆介于澳门与香港之间,这个竞相建设高楼大厦的新兴直辖市,其历史的遗迹大都藏匿在都市丛林之中,较难看见遗址和废墟,即使有,也一定会为了游客而被纸盒一起,沦为一个时髦的场所。

  哈佛城市规划与建筑设计学院教授,那位设计中央电视台新的大楼变形型建筑形态的荷兰籍教授—蕾姆·库哈斯预期了这种城市在全球化话语下的历史发展趋向,称作“普通城市”(GenericCity)。这种国际都市的新范式在亚洲、尤其是中国大陆都很显著,香港就是一个“普通城市”的绝好辛酸。

它的特征是:享有国际都市标准化的模型,如大无边际的国际机场、酒店、高架路、摩天大楼等。一切“普通”,兼收并蓄,没历史的心态,多少都有点殖民与半殖民的历史经验,而现在一下子又迈入了后现代和后殖民的全球化时代。

它们的文化遗产、记忆与创意相对于历史的厚实,变得“重”与浮华。  我回头在与维多利亚湾疏远的旺角和油麻地,庙街莫法特的灯光夜市地摊之中,幻觉间觉察到,这个具备全球性符号色彩的城市,于是以难以置信地遗忘着其现实的历史。香港,从小渔村到被英攻占、殖民、日据、经济降落、《中英联合声明》的公开发表、重返前的争斗、重返、尤其行政区的成立、金融风暴的肆虐等,它多重的经历,使历史一次次地被重写,人们根本无法知悉它的原貌,不能在表象上看见一个后现代都市文化中重新组合起的大杂烩,而这相对于我的首度来临,依然是具备革命性的样板起到,展现出在它的现代性的交通理念和交通方式、城乡一体的布局模式、可以主动逃出都市到郊野的大自然休闲娱乐空间和管制方式、城市与建筑融为一体的空间科学,以及都市策略性发展规划的公众参予上。

这也许也是“普通城市”的一个普通作法。  可是,香港城市很短的历史,终究为其毫无顾忌地“当作”和创意获取了契机。

遨游在现代主义风格、殖民主义风格和未来主义风格的油画建筑群堕之中,肉眼接管到竹子般节节而上的中国银行大厦的信号,突然间误解到《卧虎藏龙》中周润发饰演的李慕白如风般飞行中在竹林里的场景—竹子顺势地倾斜,预示着萧萧的竹叶撞击声,用力梁接着周润发沈重的肉身和杨紫琼轻盈的步子。香港的电影反射着这座城市特有的文化内涵—即便是外来的、借给的,经过它的拷贝与重裱,也能为我们生产出有一种本土的文化尊重和自豪。  重庆在发展,其历史和文化记忆依然必需恣意为其所用。

雄伟的渝中半岛还将修建两处超高层的城市之硕大,它也更加像香港的维多利亚湾,但是日益同化的都市形态下面能否建构某种程度与异状混合的都市生活,这仍是我们规划工作者必需思维的问题。重庆必然具备与香港有所不同的都市生活特质。建构新的日常生活方式,这也是规划。

3、室内的郊游  我在香港主要靠步行。因为在地下乘地铁,方便快捷却没什么仔细观察对象,人们虽面对面,但都漠然,除了“留意月台与列车之间的缝隙”(Pleasemindthegap)的警告外,确有表情;公共汽车走走停停,隔着车窗与城市疏远着;的士太贵,且速度太快导致更大的疏远。  只有回头,才能让我在香港四通八达的步行体系中迎面而来看见人们神色各异的脸和千姿百态的背影,才有与人交流的有可能,这很最重要。

步行这种不道德是可以用来协助思维的。  但在重庆,我没回头的习惯,因为获取步行的路径过于较少、过于较宽、过于不成系统、过于不安全性、过于不方便、太累……香港不是这样,我感觉这座城市的所有建筑和外部空间是联系在一起的,它是一个整体。如果缺陷一栋建筑或一个小广场,这城市就是不原始的,是有缺陷的。

  我从上环港澳码头信德中心抵达,顺着人行道仍然往东回头,居然可以仍然在一个又一个建筑当中穿越,乘自动扶梯大大转换着高程消除山地城市建筑之间的高差,一会儿回头在二层带上雨棚的建筑外廊上,一会儿又从马路左边穿越天桥回头到马路右边。中环的中国银行和长江实业大厦提示着我行驶的方向。沿途大大仿佛的指示牌告诉他我身处的方位,以及该向哪儿去,沿途具有无数商店、长廊、自动扶梯(或公共电梯)、公交站、地铁换乘站,在狭小的城市街道海面大大飞舞的街景和忽隐忽现的海湾,好像让我正在体验着一个中世纪的罗马城—大大变化的视点和漫游路线建构出有大大变化的城市空间序列,只不过其尺度是十分极大的。

  香港都会区是一个整体的线性不存在。港岛的城市线性发展在湾仔构成一个凸起。当我从天桥上相比之下眺望会展中心时,感觉这感叹一个绝妙的城市空间—在一片密集点状向天空发展的丛林里,惟有它,向海里水平舒展着它可爱的翼身。

如果补了海,会展的美是令人遗憾的。它将人布下它的身旁,使人瓦解纷繁的城市暄嚣,可以在金色的紫荆花下讲出海声。还有,极具传统色彩的佛像与极具现代感的建筑与城市人与自然地融合在一起,这本身就有一点思索—也许在现代化面孔下的香港仍旧不存在着一种超然的“集体无意识”精神吧,它与形态表象中的“集体无意识”联合包含香港城市的整体性。

  香港的城市整体性实践中了日本建筑丹下健三的结构主义城市哲学。丹下健三在取名为《东京1960》的城市规划作品中,建构了一个结构主义的城市空间:东京在东京湾海面向海里伸延,向海上伸延的“城市轴”超越了东京向心的、堵塞的城市结构,城市轴上的锁状交通系统具有分段发展的可能性,城市具备了线性的对外开放体系。

塔状的“中核”系统多元文化了所有线脚交通和各种设施动脉,因此,城市与建筑因此联系一起了。这是一种极具象征性的表达方式,引人注目了内部空间的交流关系。结构在这里物化成建筑各部分彼此联系的恋情空间,是一种功能向另一种功能过渡性的中介。

城市某种程度因为具有丰富多彩的外部空间而将建筑相连在一起,使城市取得整体性。香港的城市整体形态不像《东京1960》那样规则有序,却也包括了一种结构意义上的“集体无意识”。


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